Generell empfehlen wir große Flat Pedale mit guten Pins in Kombination mit einem profilarmen Schuh mit fester Sohle. Man kann leichter den Fuß vom Pedal nehmen und ist damit sicherer unterwegs. Auch für die Fahrtechniken ist ein Flat Pedal besser zum lernen, weil man bei der Fußarbeit nicht schummeln kann. Das heißt aber nicht, dass man mit Klick Pedalen die Techniken nicht umsetzen könnte. Wer also immer mit Klickies fährt und sicher damit ein- und ausklicken kann, darf diese auch im Kurs benutzen.

Funktionsfähig: Alle am Bike verbauten Komponenten müssen funktionieren und fest verbaut sein. Mountainbiken birgt ein grundsätzliches Risiko für Stürze. Nicht optimal funktionierendes Material erhöht dieses Risiko unnötig. Bei nicht einwandfrei funktionierendem Material kann der Ridingstyle Trainer vor Ort eine Teilnahme am Kurs untersagen.

Geländetauglichkeit: Dabei handelt es sich um ein Mountainbike das für den Einsatz im Gelände konzipiert wurde. Dazu zählen keine Baumarkt- oder Discounter Bikes um die 400€. Fest verbaute Schutzbleche, Gepäckträger, Ständer und Beleuchtung die den Umgang mit dem Bike erschweren, dürfen nicht verbaut sein. Diese Komponenten sind ein deutliches Zeichen dafür, dass das entsprechende Bike nicht für den Einsatz im Gelände konzipiert wurde.

Wichtig: falls nicht eine Teleskop Sattelstütze verbaut ist, muss der Sattel so weit absenkbar sein, dass der Biker mit beiden Füßen auf den Boden kommt wenn er noch auf dem Sattel sitzt.

Ab etwa 500€ kann man ein halbwegs geländetaugliches MTB mit Federgabel bekommen. Je fortgeschrittener die Fahrweise und härter der Einsatz, um so hochwertiger sollte das Mountainbike auch sein. Für Gravity Kurse empfiehlt sich ein voll gefedertes MTB. Wobei ein gutes Hardtail auch bei Einsteiger Kursen in den meisten Bikeparks genutzt werden kann.

Wenn du dir unsicher bist ob das zu verwendende Bike diesen Kriterien entspricht, schicke einfach ein Foto an unsere Email Adresse info@ridingstyle.de oder per Whatsapp an die 01577 5170489.

Um gut im Gelände unterwegs zu sein empfiehlt sich ein Luftdruck von 1,6 bis 2,2 Bar. Generell gilt: So wenig wie möglich und so viel wie nötig. So wenig wie möglich – weil mit geringerem Luftdruck die Auflagefläche und damit der Grip des Reifens größer wird. Außerdem erhöht man so dessen Dämpfungseigenschaften im Gelände. So viel wie möglich – weil der Reifen bei zu wenig Druck in der Kurve auf der Felge weg knicken kann (walgen). Oder aber auch, dass harte Schläge bis auf die Felge durch schlagen können und man einen Snakebite (Plattfuß) in den Schlauch bekommt. Hier kommt es also stark auf Erfahrungswerte an, da es auch sehr stark auf die persönliche Fahrweise und die Strecke an kommt. Ebenso spielt die Art des Reifens (Karkasse und Luftvolumen) eine wichtige Rolle mit wie wenig Druck ich ihn fahren kann.

Also möglichst wenig Luftdruck ohne zu walgen oder Durchschläge zu haben ist in den meisten Fällen optimal.

Unsere Kurse werden in der Regel auch bei schlechtem Wetter durch geführt. Regen und Kälte sind eher ein Herausforderung und Kurse unter schlechten Bedingungen haben oft eine noch bessere Lernkurve. Natürlich muss entsprechend warme bzw. wetterfeste Kleidung mitgebracht werden. Ebenso ist ein stärker profilierter Reifen von Vorteil, da dieser besseren Grip bietet. Lediglich bei Sturm oder Unwetter wird spontan ein Kurs abgesagt. Die Absage erfolgt in so einem seltenen Fall spätestens 24h vor Kursbeginn.

Wenn du Besitzer eines geländetauglichen E-Bikes, also eines E-MTBs bist, kannst du natürlich auch an unseren Kursen teil nehmen. Voraussetzung ist, dass der Akku voll geladen ist, damit du bei womöglichen Uphill Passagen nicht total ausfällst. Das Bike sollte aber trotzdem der Kursausschreibung entsprechen (im Bikepark Lac Blanc z.B. empfehlen wir mindestens ein Enduro- oder Downhill Bike).

Treffpunkt und Uhrzeit sind immer der Ausschreibung deines gebuchten Kurses auf unserer Homepage zu entnehmen. Da um die angegebene Uhrzeit der Kurs bereits beginnen soll, ist es ratsam entsprechend früher vor Ort zu sein um sich ggf. um zu ziehen, sein Bike zusammen zu bauen oder noch entsprechendes Leihmaterial zu organisieren.

Ein absolutes Muss ist ein guter und gut sitzender Fahrrad Helm. Wir empfehlen aber ggf. Knie- bzw. Ellenbogen-Schützer, und ein Protektoren-Rucksack. Außerdem empfehlen wir Langfinger-Handschuhe. Welche Protektoren tatsächlich zum Einsatz kommen liegt im Ermessen jeden Teilnehmers. Wir versuchen in unseren Kursen an einfachen Hindernissen zu üben und provozieren keine Mutproben. Aber ein Unfall kann auch schon auf der Straße und bei der Anfahrt zur Kurs-Location passieren.

Ein absolutes Muss ist ein guter Fahrrad Helm (am besten ein Full Face Helm). Außerdem muss der Rücken durch einen Rückenprotektor oder einen Protektoren-Rucksack geschützt sein. Knieschützer sind ebenfalls Pflicht. Darüber hinaus empfehlen wir Langfinger-Handschuhe und Ellenbogen Protektoren. Wir versuchen in unseren Kursen an einfachen Hindernissen zu üben und provozieren keine Mutproben. Aber ein Unfall kann auch schon auf dem Parkplatz oder in sehr einfachem Gelände passieren. Je nach Durchführungsort gibt es jedoch unterschiedliche Vorgaben des Bikepark Betreibers denen wir natürlich Folge leisten müssen. Diese Informationen sind dann ebenfalls der Kurs -Ausschreibung zu entnehmen.

Kursabsagen bis zu 7 Tage vor Kursbeginn sind bei eintägigen Fahrtechnik Kursen problemlos möglich. Erfolgt die Kursabsage aber später, ist es eine Rückerstattung der Kursgebühr nicht mehr möglich. Allerdings gewähren wir dann eine 50%ige Ermäßigung für die Teilnahme an einem späteren, vergleichbaren folgenden Kurs. Um unsere Kurse und die Durchführung verlässlich planen zu können, ist das leider nicht anders möglich.

Das kannst nur du beantworten. Aber generell solltest du dich zunächst entscheiden ob du eher Enduro bist (auch mit dem Bike bergauf) oder Gravity (im Bikepark mit Liftunterstützung). Dann gilt es vor allem sich an deiner Mountainbike Erfahrung zu orientieren. Wir empfehlen immer auch die Einsteiger Kurse zu belegen, da man auch hier noch einiges mitnehmen kann. Bist du aber schon weiter fortgeschritten, dann musst du natürlich nicht zwingend mit einem 1er Kurs beginnen. Mit entscheidend ist aber auch welche Techniken du erlernen willst. Daher empfehlen wir unser Portfolio etwas genauer anzusehen um sich ein Bild über die Kursinhalte und Voraussetzungen machen zu können.

Wenn ein Kurs ausgebucht ist, kannst du dich nur noch auf der Warteliste einschreiben. Dann wirst du benachrichtigt sobald ein Platz frei wird. Es macht immer Sinn sich auf die Warteliste zu setzen, da es für uns ein Anhaltspunkt sein kann (wenn viele auf der Warteliste sind) noch einen weiteren oder zeitnahen Kurs auszuschreiben.

Ein Fahrtechnik Gutschein ist immer eine gute Idee. So kann sich der oder die Beschenke selbst aussuchen was oder wann am besten wäre. Unsere Gutschein-Codes mit unterschiedlichen Beträgen findest du hier auf unserer Website. Einfach Draufklicken Betrag  auswählen, Felder füllen und bezahlen. Der Gutschein-Code kommt per Mail wenn wir den Geldeingang verbucht haben. Zusätzlich kannst du dann unsere Gutschein-Vorlage ausdrucken und entsprechend beschriften. Auch für individuelle Trainings verrechnen wir natürlich den Betrag.

https://ridingstyle.de/unsere-mountainbike-fahrtechnik-kurse/mountainbike-fahrtechnik-kurs-gutschein/